Những công trình Thế kỷ nổi tiếng thế giới – Phần 3 (Video)

CENTA xin mời bạn cùng khám phá những công trình xây dựng Đường, đường hầm… có một không hai, nổi tiếng trên thế giới. Đây được xem là những công trình xây dựng Thế kỷ bởi tính hiện đại, quy mô và phức tạp của nó.

CENTA xin mời bạn cùng khám phá những công trình xây dựng Đường, đường hầm,… có một không hai, nổi tiếng trên thế giới.

Đây được xem là những công trình xây dựng Thế kỷ bởi tính hiện đại, quy mô, độ phức tạp và ngoài sức tưởng tượng của con người … 

 

Đường cao tốc Liên bang ở Mỹ

Đường cao tốc Liên bang ở Mỹ – www.centa.vn 

Hệ thống đường cao tốc liên bang của Mỹ là một trong những công trình hạ tầng lớn nhất thế giới. Được xây dựng từ những năm 50, hệ thống đã giúp người Mỹ di chuyển nhanh hơn, các thành phố và vùng nông thôn có thêm nhiều cơ hội phát triển.

Tuy nhiên, với mức độ tăng dân số, kinh tế mở rộng, hệ thống đang bị đưa tới giới hạn khi hang ngày phải đối mặt với ùn tắc, xuống cấp và vấn đề an toàn. Bộ phim đưa người xem tới những công trường xây dựng đường ở một trong những trục đường thương mại nhộn nhịp nhất nước Mỹ, đường I-35. Những công nghệ tiên tiến nhất để làm áo đường bê tông xi măng và bê tông nhựa sẽ được khắc họa chi tiết trong bộ phim.

 

Đường hầm SMART ở Malaysia 

 Đường hầm SMART ở Malaysia – www.centa.vn 

Đường hầm SMART ở Malaysia là đường hầm đầu tiên trên thế giới vừa giải quyết vấn đề về thoát nước lũ, vừa góp phần giải bài toán về giao thông. Đường hầm dài 9.7 km được đào ngay bên dưới khu trung tâm Kuala Lumpur. Thông thường, khi không có mưa lớn, đường hầm 4 làn xe (chạy trên 2 tầng) được dùng chủ yếu cho các phương tiện giao thông đi lại tới khu trung tâm. Khi có mưa lớn, phần kênh phía dưới làn xe chạy được mở để thoát một phần nước mưa. Khi có bão lũ tràn về, phần đường xe chạy sẽ đóng lại, và được dùng toàn bộ để thoát nước lũ từ con sông ở phía Bắc tới con sông khác ở phía Nam khu trung tâm. Công trình có chi phí một nửa tỉ đô, được xây dựng trong vòng 4 năm. Các kỹ sư và công nhân phải vượt qua muôn vàn thách thức. Công nhân và kỹ sư Malaysia chưa từng đào hầm quy mô như vậy. Nhưng họ đã học được rất nhiều từ những tên tuổi lớn, những cây đại thụ trong ngành kỹ thuật hầm trên thế giới.

Hãy cùng khám phá thêm về một trong những công trình khoa học xây dựng tiêu biểu của thế giới – đường hầm thông minh ở Malaysia. Biết đâu những kỹ sư cầu hầm, những nhà quy hoạch, và những nhà quản lý ở Việt Nam có thể học thêm được kinh nghiệm từ nước bạn, để không lâu nữa, chúng ta sẽ có được những công trình thiết thực giúp giải bài toán về cả giao thông và ngập lụt tại nhiều thành phố lớn ở Việt Nam.

Đường hầm eo biển Anh (hay đường hầm eo biển Manche)

 {youtube}DdhCQ0GOgvo{/youtube}

Đường hầm eo biển Anh (hay đường hầm eo biển Manche) – www.centa.vn 

Đường hầm eo biển Anh (hay đường hầm eo biển Manche) là cầu nối giữa hai quốc gia phồn thịnh của Châu Âu. Đường hầm dài 38km, nằm dưới đáy biển, với hàng tỉ bảng Anh vốn đầu tư. Đó là đường hầm dưới đáy biển dài nhất thế giới. Để xây dựng nó, các kỹ sư và công nhân đã phải tốn không ít khó khăn.

Việc đầu tiên là khảo sát để tìm ra lớp địa chất phù hợp cho tuyến hầm. Tiếp đó 8000 công nhân chia làm hai đội (Anh-Pháp) cùng đua nhau để đào từ hai bờ biển Anh và Pháp tới điểm giữa của eo biển. Máy đào hầm TBM là công cụ chính giúp thực hiện dự án này. Hai đội xây dựng đã gặp phải những vấn đề về ngập lụt nghiêm trọng trong quá trình thi công.

Cuối cùng thì đường hầm cũng được hoàn thành trong niềm vui của các công nhân đào hầm, nhưng trong nỗi lo của những nhà đầu tư. Sự chậm tiến độ của dự án đã khiến chi phí tăng vọt và phải nhiều năm sau mới thu hồi được vốn. Đường hầm còn phải hứng chịu một trận cháy lịch sử nhưng rất may là không ai bị thiệt mạng. Hãy cùng theo dõi bộ phim hiểu thêm những thăng trầm của đường hầm dưới biển dài nhất thế giới này.

Đường hầm lớn ở Boston

Đường hầm lớn ở Boston – USA – www.centa.vn 

 Để giải bài toán về giao thông cho thành phố, các nhà quy hoạch và xây dựng Boston đã cho xây dựng đường hầm lớn (the Big Dig) từ những năm 1980s. Tuyến đường hầm này sẽ thay thế cho đường cao tốc trên cao được xây từ giữa thế kỷ, và liên kết nhiều khu vực quan trọng của thành phố. Fred Salvuccii được coi là cha đẻ của dự án. Ông là người thiết kế và đi tìm nguồn kinh phí đảm bảo cho dự án. Nhưng phải sau 16 năm đấu tranh, cuối cùng nguồn kinh phí cũng được thông qua vào năm 1987.

Dự án gồm có 4 giai đoạn:

1. Xây đường hầm dưới cảng, kết nối với sân bay quốc tế Logan,

2. Kéo dài đường hầm qua Nam Boston và kênh Fort Point, liên kết với đường cao tốc I-90,

3. Đào hầm 8 làn xe trực tiếp qua khu trung tâm,

4. Xây dựng cây cầu treo dây văng rộng nhất

Để thực hiện được những công việc đó, toàn đội đã phải trải qua biết bao khó khăn. Đôi lúc tưởng như thảm họa đã xảy ra. Bộ phim khắc họa những sự cố lớn mà đội xây dựng phải đối mặt và tìm lời giải: như đoạn hầm bị ngắn, rò nước làm ngập hầm ngay trên đầu tuyến Red Line, đào hầm ngay sát đường ray xe lửa, hay cả khi nước tràn vào trong quá trình khai thác tuyến đường.

Gotthard – đường hầm dài nhất thế giới ở Thụy Sĩ

Gotthard – đường hầm dài nhất thế giới ở Thụy Sĩ- www.centa.vn 

 Sau gần 40 năm thai nghén, 15 năm thi công ròng rã, với công sức của hơn 2500 kỹ sư và cả sự hy sinh của 8 công nhân, đường hầm mang tên Gotthard dài nhất thế giới, chạy xuyên dãy Alps đã chính thức thông suốt 2 đầu. Mũi khoan khổng lồ có tên “Sissi”, đường kính 10 mét đã phá tan lớp đất đá ngăn cách cuối cùng (dày gần 2 mét) của hệ thống đường hầm đó trong tiếng hò reo vui mừng và cả những giọt nước mắt của những người có mặt vào chiều ngày thứ 6, 15 tháng 10 năm 2010.

Dự án đường hầm Gotthard là một dự án giao thông kỷ lục nằm hoàn toàn trên địa phận Thụy Sỹ, với độ dài xuyên suốt chạy bên dưới dãy Apls lên đến 35,4 dặm (tức bằng 57 km), vượt qua chiều dài của đường hầm Seikan (53,8km) nối các quần đảo Honshu – Hokkaido của Nhật Bản, và cả đường hầm qua eo biển Manche (50km) nối Anh với Pháp. Đây là dự án được khơi nguồn từ ý tưởng của kỹ sư Eduard Gruner vào năm 1947 với mục tiêu cung cấp cho châu Âu nói chung cũng như Đức-Ý-Hà Lan-Thụy Sỹ một trạm trung chuyển giữa các phương tiện vận tải đường bộ hạng nặng và phương tiện đường sắt.

Hãy cùng CENTA tham gia hành trình sáng tạo Không gian sống đầy hấp dẫn mang phong cách của riêng bạn:

Thiet-ke-thi-cong-noi-that www.centa.vnCÔNG TY TNHH CENTA
Trụ sở: Số 10 Hoàng Cầu Mới, Hà Nội | Telephone: 04 6680 3111
Hotline 1: Mr Thành 094 468 3000 | Mail: info@centa.vn
Hotline 2: Mr Cường: 0912 684 877 | Mail:   contact@centa.vn